- Para los envíos marítimos el escenario es similar con un aumento que iría entre un 10% a un 15% para Centroamérica y Caribe.
Santo Domingo, R.D.- Fin de año es un período crucial para la industria logística, en especial la temporada navideña, debido al aumento significativo en los volúmenes de envíos y entregas. Conceptos como eficiencia y rapidez para el sector logístico se vuelven esenciales a la hora de satisfacer la alta demanda y asegurar que los productos lleguen a tiempo a su destino
Alberto Scarrone, Gerente Nacional de Logística Marítima destacó que anticiparse a esta temporada alta es clave y que desde septiembre ya se están preparando; “Este periodo inicia desde finales de agosto e inicios de septiembre principalmente si hablamos de la industria del consumo que, por lo general, provienen de Asia-Pacífico. En navidad tenemos un fenómeno en Centroamérica ya que hay una gran estabilidad en la mayoría de los países y eso se ha traducido en que se ha abierto mucho más la importación, por lo tanto, las ventas se han disparado sobre todo las de consumo minorista”, comentó el ejecutivo.
Como es de esperarse, el último trimestre del año es una temporada de alta demanda y por esta razón en Kuehne+Nagel se preparan de manera estratégica para asegurar que los contenedores lleguen antes de las festividades navideñas. “Siempre nos esforzamos para que todas las cargas de consumo de los distintos países arriben en las primeras semanas de diciembre”, afirmó Scarrone.
Por su parte, Macarena Marín, gerente nacional de Logística Aérea de la compañía, destacó que en 2024 se ha registrado un aumento, especialmente en dos sectores: el textil y la tecnología. Además, también ve un crecimiento en las ventas de repuestos para motocicletas y automóviles, que han tenido un gran auge en Panamá, El Salvador y Costa Rica. También la industria de consumo ha aumentado con nuevas marcas de lujo en Panamá, Guatemala y Costa Rica.
Con vistas al 2025, las expectativas de Kuehne+Nagel son muy altas, ya que esperan un énfasis aún mayor en el transporte marítimo y aéreo, donde prevén un crecimiento del volumen de entre el 10% y el 20%, con planes de seguir creciendo en esta región considerada punto clave para el comercio mundial.
